从市交通运输局获悉，“十四五”期间，我市将坚持“全市域交通一体化”和“现代港口城市”建设，构建现代综合交通运输网，2025年建成全国性综合交通枢纽，初步建成现代港口城市。
大项目引来大资金。“十三五”时期，我市以重点工程为抓手，五年争取到国家和省级交通补助资金约35亿元，“‘十四五’时期，我们努力向上争取资金再增加20%，达到40亿元以上。”市交通局计划科负责人表示，除此之外，我市还在积极向省交通厅和交通运输部争取，将黄石（港口）和鄂州（航空）联合纳入国家综合运输物流枢纽定位，“争取成功的希望很大，这样一来，‘鄂州—黄石’组合型枢纽将成为武汉、宜昌、襄阳之外，我省第4个全国性综合交通枢纽，黄石将进入国家综合交通枢纽城市序列。”
据介绍，到2025年，我市将形成 “三纵四横两联”现代综合交通运输网，初步建成现代港口城市。2035年全面建成绿色智慧示范的现代港口城市，全球国际物流枢纽。全域交通一体化全面形成，服务全域新型城镇化、万亿产业建设。
重点目标为，建成现代化国际港口，建成万吨级泊位26个、公铁水港口集疏运通道200公里，港口货物和集装箱吞吐量分别达到1亿吨、50万标准箱，服务临港传统+新兴产业集群的发展，规模达2000亿元。
提质内外综合交通网络，建成高速公路里程350公里，860公里内联外畅国省干线二级公路以上标准达100%，谋划时速350公里高铁，推进建成货运铁路达到320公里并打通与重点港口企业联系“最后一公里”。畅通国际物流新通道，全面对接空港、“光谷科创大走廊”，航空运输量超过20万吨，铁水公空联运集装箱量达到10万标准箱，达到机场货邮吞吐量的10%，服务临空高端1000亿元产业集群。
全面服务乡村振兴，农村公路达到10000公里，实现“四好农村路”通组率100%、重要景点通达旅游农村公路率100%，乡镇综合物流服务站设置率100%，行政村电商物流（快递）配送网点覆盖率100%。
综合交通服务全面升级，实现长途客运、城市公共交通、城市配送、邮政快递等公共交通服务领域，智能化、新能源化覆盖率100%，建成“0.5、1、3、4”出行交通圈（0.5是指半小时通达市域及武鄂黄黄；1是指一小时通达武汉城市圈城市；3是指三小时通达长江中游城市群城市；4是指四小时通达全国主要城市）；建成150万吨能力重点物流园区20个，“两核四集群全覆盖”铁公水空联运物流枢纽布局全面形成，建成“0.5、1、2”快货物流圈（0.5是指半天送达市域；1是指一天送达全国；2是指两天送达全球）。
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