2019年最后一天，多日阴雨连绵的天气逐渐转晴，伴随着施工现场隆隆的机器声，大冶湖核心区园博大道西延（含滨湖大桥）项目中的大冶湖滨湖大桥项目进入关键期，涉铁主跨现浇梁开始浇筑。
气温虽然偏低，全体参建人员却激情高昂，认真做好每个细节，用这种方式给即将过去的2019年挥手，通宵达旦地坚守岗位，迎接新年的到来。
夜间涉铁主跨现浇梁的浇筑，为总施工任务的完成打下了坚实的基础，标志着由园博大道连接大冶市的主干道的全线贯通更近了一步，该项目工程完工后，将把大冶市城区和大冶湖生态新区核心区连成一体，车程将缩短到5分钟以内。
园博大道西延（含滨湖大桥）项目是市重点工程，站前大道至圣明路，全长2.4公里、宽40米，规划为城市主干道，工期紧，任务重，为抢攻涉铁部分工程在2020年春节前完工，公司领导高度重视，多次赴武汉铁路局商洽，仅利用4个月时间完成了设计方案的审批、施工图设计审查、技术咨询合同签订、用地合同签订、代管协议签订、涉铁施工方案审批等六项主要工作。
由于涉铁主桥要下穿武九客专，设计方案多次调整，并经过武汉铁路局层层审批，另外，高铁桥下大型机械不能使用，大部分材料只能靠人工抬进去，施工功效低，还牵涉到地方高压线缆及其他地方产权的迁改、危大工程的方案评审。施工过程中，由于天气等不利因素，给施工带来很大压力，面对重重困难，如何在有限的时间完成年度施工任务，考验着每一位参建者。
在众邦公司各级领导的带领下，相关单位众志成城、攻坚克难、见缝插针地作业。主要从以下几个方面确保工期目标的实现：一是统一思想、提高政治站位，从上到下高度重视，为工期目标的实现共同发力。二是优化施工组织，有效进行平行作业。三是加大资源投入、调集专业队伍，统筹安排夜间和雨天作业时间。四是重质量、重安全，以质量和安全保施工进度。
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